当店にも良く問い合わせがある・・
ウルトラヴィジョン、スパッタゴールドの施工のお問合せ！
上の写真はおそらくスパッタゴールドを施工したハイエースの写真です。
施工後の雰囲気はやはりいい感じ！
鈍くゴールドに反射がたちイメージもGOOD！
ですが・・
やはり、施工後の可視光線透過率の問題に車内からの視界等で・・
いろいろとややこしくなりそうなので、今現在のお取り扱いはございません。m(_ ＿)m
そんな中、剥離作業の依頼があり、その様子をブログにしたいと思います。
まずは、気になる可視光線透過率は・・
フロントガラス・・64％
助手席側のガラス・・59％
いずれも、可視光線透過率70％以上をクリアーできず・・
車検は不合格となります。
中には合格する材料もあるみたいですが・・
今回のフィルムはグレーどころか完全にアウト！
かっこいいんですが・・ダメなんです(+_+)
そんな、フィルムを今回剥がしていきます。
普通のフィルムは・・
まず、黒いフィルムを端の方からゆっくりと押しあげながら引っ張り取り除いていきます。
すると・・
ガラスに糊が残り、残った糊を取り除き（大変ですが）完成！
フィルムの劣化が進むと・・
フィルム自体も少しづつしか剥がれず・・残った糊もなかなか取り除けずさらに大変なんです。
さて今回はどんな感じになるのか・・
まずは、フィルムを端の方から押しあげながら引っ張る・・
簡単に剥がれた・・(^^♪
しかも、ガラスはすべすべ・・糊残りもなし！
え・・？なんで・・？
良くガラスを見ると、触ると・・？
ん・・
違和感が・・
つめで傷をつけると・・傷がつく！
なんで・・
端の方から引っ張ると・・
透明のポリエステルフィルムが少しづつ剥がれる・・( ﾟДﾟ)
しかも薄く、なかなか剥がれない！
長期戦の始まりです！
水滴がついている部分が薄い残った透明のフィルム、剥がした部分の糊を取り除くとクリアーなガラスになりました。
あの手この手で進めますが・・なかなか前に進まない。
地道に少しづつ作業を進め・・
何とか完成いたしました。(*_*)
まとめると・・
ゴールド部分のフィルムはすぐ剥がれますが・・
その下の、透明のフィルムが薄く、少しづつしか剥がれない。
この作業にかなり時間が掛かってしまった。
その下の糊も同じ、デリケートなフロントガラスに傷をつけないように優しく専用の液剤で除去！
長い道のりでしたがなんとか完成いたしました。
かっこいいんですが・・剥がすのは大変でした(*_*)
ご協力お願いいたします。↓ ↓ ↓
