ガラス撥水コーティング
ガラス撥水コーティング前の
お客様のお車！
やっぱり視界が・・(；ﾟДﾟ)
雨の日の視界もスッキリ！！
雨の日の視界確保！快適ドライブ！！
人気の「クラリード」は・・
2コートタイプ！撥水の機材となるフッ素の定着量を劇的に増加！
油膜、雨ジミ防止はもちろん耐久性もアップいたしました。
「ガラス撥水コーティング」施工もしっかりとした下地処理にて油膜、ウロコ（雨ジミ）除去後、コーティング剤を施工致します。
ガラス面との定着率を高め効果も長く持続いたします。
ウロコ（雨ジミ）もここまで凄いと・・
(；ﾟДﾟ)
除去作業もいろいろと方法がありますが・・
状況を確認しながら作業を進めます。
専用の液剤に研磨剤、ポリッシャーで時間をかけてじっくり攻めます！
綺麗になりました！
ガラス部分は、デリケートな処理が必要です。
処理を間違い、細かな傷がついてしまうと交換となります。(+_+)
撥水コーティングを施工する事によりクリアな視界に、ウォータースポットの予防や油膜の付着を防ぐ効果もあります。人気のクラリードお勧めです！
| 施工料金 | |||
| NEW Clareed | |||
| サイズ | 全面 | フロント ガラス | |
| SS | 18.000 | 7.000 | |
| S | 22.000 | 8.000 | |
| M | 25.000 | 8.000 | |
| L | 25.000 | 8.000 | |
| LL | 27.000 | 10.000 | |
| XL | 28.000 | 10.000 | |
| スタンダード | |||
| SS | 12.000 | 5.000 | |
| S | 15.000 | 6.000 | |
| M | 18.000 | 6.000 | |
| L | 18.000 | 6.000 | |
| LL | 20.000 | 7.000 | |
| XL | 22.000 | 7.000 | |
| ※ウロコ除去の下地処理が必要な場合は別途追加の料金が発生いたします。 | |||
| ワイパーブレードをそっと上げてみると (；ﾟДﾟ) | |
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※フロントガラスに撥水加工を施工するとワイパーブレードにビビりが発生する場合、「撥水対応ワイパー」に交換することをお勧めいたします。
特に欧州車は特殊な形状のワイパーブレードを採用しており、ビビリが発生しやすいようです。
